A budapesti lóvasúttól a Combinóig
Százötven évvel ezelőtt, 1866. július 30-án adták át az első pesti lóvasutat. Az ünnepélyes megnyitó után az egykori Váci (ma Bajcsy-Zsilinszky) út elején, a Deák téri evangélikus templom előtt Pest városának képviselői és a meghívott vendégek beszállhattak a lóvasút ünnepélyesen feldíszített öt kocsijába.
A jól betanított lovak egyenletes sebességgel szállították az ünneplő közönséget, a kellemes hangulatról cigányzenekar gondoskodott. Az öt jármű a mai viszonyokhoz képest is meglepő gyorsasággal, 37 perc alatt ért ki az Első Magyar Pesti Fiumei Hajógyár Társaság újpesti hajógyárához. Ezt követően a lóvasút 1866. augusztus 1-jén jelent meg Pesten, a rendszeres közlekedés pedig augusztus 2-án indult meg.
Most pedig a lóvasúttól nagyot ugrunk az időben. Tíz évvel ezelőtt, 2006. július 1-jén indult útjára az első, 2001-es pályaszámú Combinó villamos. A világ legforgalmasabb villamosvonalán, azaz a „4-es 6-oson” a 40 jármű 90 százaléka naponta forgalomba kerül. Az 54 méter hosszú, 2,4 méter széles, alacsonypadlós villamoson 353 férőhely található, ebből 64 ülőhely, de a kerekesszékek rögzítésére is van lehetőség.
Az említett évfordulókra emlékezve a BKV és a BKK egy hónapon át, július 1. és 30. között – a Combinó 10. születésnapjától az első pesti lóvasút ünnepélyes megnyitójának 150. évfordulójáig – kisebb-nagyobb programokkal várja a villamosrajongókat: nyílt nap és járműfelvonulás teszi izgalmassá Budapesten a nyár középső hónapját.
A nyílt napon – előzetes regisztráció alapján – lehetőség nyílik a járműszerelőcsarnok meglátogatására. Az érdeklődők felülről és alulról is megnézhetik a villamosokat, valamint megtekinthetik az emelőt és a járműmosót.
Online regisztráció ITT.
(csalad.hu)
